Växellådan ...
"Jörgen låda"45 `s drevsatsTeoretisk toppfart 315km/h vid 7000 varv. Bilen kommer inte att varva ut vid 7000 varv , men garanterat minst 6000 varv = en ärlig toppfart av 270km/h eller mer . NICE Detta är gjort : Nytt förstärkt hus,
Ny slutväxel
Ny diff (original)
Ny 5:a komplett
Ny växelgalleri
Nya låsringar
Koniska rullager Timken (högre kvalitét samtliga 6 bytta )
Nya hastighetsmätardrev (båda)
Nya synkringar 3,4,5 samt backen
Förstärkt nav 1:2:an
Förstärkt nav 3:4:an
Omgjord ingående axel
Stålhylsa fast monterad (efter in slipning)
Ny mutter och packning
Växelknut i stål
Hållbar upp till cca. 550 NM
På G :
Sellholm lamelldiff
Quife v.s. Sellholm
Lamelldiff drar även när man åker hårt i svängarna även om bilen släpper på innerhjulet. Quaife måste ha båda hjulen i marken för att fungera. Med Sellholm kan man i princip åka på 2 hjul med och ändå så drar den....
0 kommentarer:
Skicka en kommentar