SAAB 9000: november 2011

Ett skepp kommer lastad

Med ....Eh ...jag kunde inte låta bli ;)
Ein stuck Aero med skrotad motor ....En (1) ägare sen 03.
Musse inredningen i den lite mer sällsynta gråa nyansen
Kärnfriska skärmar och 95% rostfri...Jag tycker man ska värna om dessa bilar ,och denna har potential att bli riktigt riktigt fin ...
Den kommer att bli reserv brukis i vår ;)
Nickes mint condition Super Aero har hittat hit tillsammans med nytt gummi.

Dom som som följde med bilen är kantkörda ....

Haha ...

Det hade nog inte hans kärring tyckt ;)

Så lagar man farthållare ...

På Saab 9000 anno 1994

Ny Saab i garaget ;)

Frugan fick igår en 9000 2.3 T `95-a i födelsedags present ..

TILLÄGG 13/12 = Såld till svågern ;)

Å så gick det med toppen ...

Den var så klart sprucken
Så såg det ut när den kom av
Närbild på sprickan

Så gör man om man vill få ut avdragna pinnbultar ....i detta fallet var det 4 st som var av på utbytestoppen.
Borra med "maskinborr" först 3mm sen 5 mm och avsluta med att slå in en torx bits model kraftig. Bitsen är konisk ,så detta fungerar 9 av 10 gånger . Vill det sig inte får man borra och gänga ...

Ny knappsats ....igen

Jag har sökt och sökt och inte lyckats hitta någon knappsats som passar riktigt bra ihop med just min trä inredning . Nu har jag stora panelen, ratten, dörr listerna, bakre askkoppen, växelspaksknoppen, högra luft intaget(som hänger ihop med hela handsfacket) locket till mittkonsolen samt panelen runt dörr handtagen . Har även haft den extremt sällsynta delen runt handbromsspaken , dock även den i fel kulör .Dessa två nedan stående har jag haft och sålt ....

Jag har denna nu .....